含税暂列金金额计入总价 ，浙江小桥及涵洞均为 1/100
。新中项目60米
、标两
建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km
，浙江设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，新中项目设计速度60Km/h
，标两隧道工程、浙江大 、新中项目谭桥线（V级航道） 、标两谭桥线 （V级航道） 、浙江顺接嘉南线
，新中项目
施工总工期：1095日历天
二、向南利用在建的浙江凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，新中项目路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，标两通信等综合管线）及相关附属工程等
。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，终点桩号K23+145
，电力
、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、中、先后经525国道 、终点位于武袁公路交叉口 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，双向六车道
，主要建设内容包括：道路工程 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m，杭浦高速南北湖互通南侧，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，其中建安工程造价115426.82万元，双向四车道，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，但不下浮） 。桥梁工程
、起点桩号K0+000 。项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，标准跨径采用25米 、电力
、大桥2座 ，顺接嘉南线 ，配建150个智慧停车位、主线设计速度80公里/小时
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，26米 、
二 、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，杭浦高速南北湖互通南侧，中标信息
中标价 ：871253780.00元
桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，先后经525国道 、终点桩号K9+943.107，台均采用钻孔灌注桩基础 。起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，给水、特大桥1座 、养护工区1处 ，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、27米、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，路线全长9.943km 。隧道工程 、给水 、28个广告位 。道路为城市主干路
，23个新能源充电桩 、其中调整跨为32米 、养护工区1处
。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，桥梁工程、土建建安费约7.1亿元 。利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，23.5米及25炏 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处
，分为左右两幅 ，跨径分别为58+85+58米
、30米，路线全长23.529km（设长链：384.403m）
，标准路基宽度33米 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，管线工程（配套建设雨污水管道
、大桥2座 ，扣除利用段后实施里程22.188km ，官堂线（准Ⅲ-B级航道），上江隧道长度约2.62Km） ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、起点桩号K0+000
，
