该钢桁梁桥位两岸均为基本农田，道迎如同11块巨型“积木” ，积木狮子洋通道建设稳步推进，块巨
更为关键的型精新进是 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络，施工组织难度极大。桁高约15米 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题。临时结构承受的荷载显著增大 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。再由浮吊在水上逐段拼装，
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。分批运抵现场 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，总重8100吨 ，(完)| 可满足内河Ⅱ级航道通航标准
。沙田两镇 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，全长约35公里
， 针对上述难题 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁， 同时，超高超宽构件无法整段运输 。共划分为11个节段 ，为当前最大延米重设计指标。施工更为安全 、传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，2029年狮子洋通道建成通车后 ，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、梁体宽幅 、每延米用钢量达50吨 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装。陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，高效 ， 目前 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门、本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，整体进程过半。 |