据项目组介绍，大规二期项目各建造6艘 。模L目期进一步降低货舱蒸发气。运输提升LNG资源自主运输能力的船项重要举措 。航线覆盖五大洲50余座接收站 ，号船至此 ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，该船综合能耗更低 ，航速19.5节 ，
“绿能海”LNG运输船总长299米 、舱型兼容性更好，载货能力和航线适配性均有提升 。交付进度达到三分之二。型宽46.4米 、
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，可增加200余万方运力 。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。该项目是落实国家能源安全新战略 、优化工艺工序 ，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，
（中国海油供图）
目前 ，中国海油有关负责人表示 ，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，一期 、